ð āđāļāļīāļāļāļąāļ§ ALL NEW SUZUKI FRONX āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 689,000 āļāļēāļ
ð āđāļāļīāļāļāļąāļ§ ALL NEW SUZUKI FRONX āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 689,000 āļāļēāļ
       āļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2568 āđāļ§āļĨāļē 10.30 āļ. āļāļĩāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ ALL NEW SUZUKI FRONX āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļĄāļąāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ Sho-Sho-Kei-Tan-Bi (å°ãŧå°ãŧčŧ―ãŧįãŧįū) āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāđāļāļē āļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī
âĻ āđāļŪāđāļĨāļāđāđāļāđāļ
ALL NEW SUZUKI FRONX āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļŠāđāļāļĨāđ SUV āļāļđāđāļāđ āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Suzuki Safety Support āļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļēāļāļī Dual Sensor Brake Support II, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, High Beam Assist
ð āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļ§āļĢāļ
āļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ: āļĒāļēāļ§ 3,995 āļĄāļĄ. / āļāļ§āđāļēāļ 1,765 āļĄāļĄ. / āļŠāļđāļ 1,550 āļĄāļĄ. / āļāļēāļāļĨāđāļ 2,520 āļĄāļĄ.
ðāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ:
āļĢāļļāđāļāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ (K15B) 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4AT
āļĢāļļāđāļ Mild-Hybrid 1.5 āļĨāļīāļāļĢ (K15C) 101 āđāļĢāļāļĄāđāļē + āļĄāļāđāļāļāļĢāđ ISG āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6AT
ðĩ āļĢāļēāļāļē ALL NEW SUZUKI FRONX
āļĢāļļāđāļ GL : 689,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ GLX : 749,000 āļāļēāļ
āļĢāļļāđāļ GLX Plus : 799,000 āļāļēāļ
āļāļīāđāļĻāļĐ! āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ Roadside Assistance āļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļēāļ 3 āļāļĩ
ð āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļ āļđāđāļāđāļ
āđāļāļ§āļąāļ āđāļŠāļēāļĢāđāļāļĩāđ 27 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2568 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠ.āļĒāļđ.āļāļđāļāļđāļāļī āļ āļđāđāļāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 40 āļāļĩ āļāļ°āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Test Drive Day āļ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āđāļāļŠ.āļĒāļđ.āļāļđāļāļđāļāļī āļ āļđāđāļāđāļ āļāļāļāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ
ð ALL NEW SUZUKI FRONX āļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ SUV āļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāļāļđāđāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Mild-Hybrid āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāļĄāļēāđāļāđāļĄ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļāļĨāļēāļ SUV Compact āļāļĩāļāļĩāđ
ð āļŠāļāđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ
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